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Auch Natrium-Ionen-Akkus werden untersucht. Sie könnten eine günstigere Alternative darstellen, da Natrium leichter verfügbar ist als Lithium. Erste Prototypen zeigen gute Ansätze, sind aber noch nicht serienreif. Hier spielt die Forschung an Kathodenmaterialien eine zentrale Rolle.
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Ladezeiten sind ein weiteres zentrales Thema. Schnellladefunktionen werden immer beliebter, stellen aber hohe Anforderungen an Akkuchemie und Kühlung. Hier sind Innovationen nötig, um Leistung, Temperaturkontrolle und Lebensdauer in Einklang zu bringen.
